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厦门航空:两岸往来多 白鹭常相伴

来源: 2021-07-08 21:58

2006年1月25日上午,厦航飞机从厦门机场起飞,开始执行厦门飞往台北、厦门飞往高雄的航班任务,迎来了与高雄间五十七年来的破冰之旅。


乘坐飞机,一直是人们出行最便捷的一种交通方式。在距离台湾最近的城市——厦门,往来两岸的空中航线始终是繁忙的。

作为最早进行台湾直航试点的四个城市之一,在没有开通直飞台湾航线之前,到台湾只能从香港转机,往往要花上一天以上的时间,现在却大大缩短了时空上的观念。尽管其他城市也有直飞台湾的航线,但无疑厦门是直线距离最短,最方便的。而作为厦门对外的航运枢纽,厦门航空也见证了厦台往来从艰难到常态化的变迁过程。


从“曲线直航”到“一票到底”

如今,厦门与台湾之间的空中航线,只有不到两个小时的航程,不少赴台旅游的大陆民众和回台生活的台商台干,都会选择从厦门飞到台湾。

然而,事实上,厦门、台湾于空中的缘分,很早很早前就已经定下。

早在1937年,中国航空公司就开辟了“厦门—台南”的航线,后续又开辟了多条飞往台南、台北的航线。直到1949年,两地航线才正式中断。

1990年6月,时任中国民航总局局长胡逸洲在会见台湾马公航空公司一行时表示,在坚持一个中国和台湾航线为国内航线的原则下,我们主张两岸间双向直航。大陆还制订了“中国大陆与台湾间民用航空运输不定期飞行的申请和批准程序的暂行规定”。1991年11月,中国民航负责人对记者发表谈话表示,中国民航总局正在为两岸直接通航做充分准备,技术基础、航政管理上已经不存在任何障碍。中国民用航空局一贯主张两岸直航,随时准备与台湾民航当局进行商谈。

1992年,有台湾旅行业者应台胞要求,要组团赴大陆旅游。台湾东南旅行社、国际旅行社总社亚太部派人来厦门,与厦门中国国际旅行社洽谈组织台胞到厦门旅游探亲活动。东南旅行社董事长陈鸣富提出租用菲律宾406班机(共计80个座位),由台北至马尼拉,再由马尼拉转至厦门,并希望从7月2日起办理“台北—马尼拉—厦门”的航班旅游团体,具体时间为逢周二、四、六由台北经马尼拉至厦门;逢周三、五、日由厦门经马尼拉至台北,往返均在马尼拉机场换航班号不换机,只过境不入境。这一提议,得到了大陆方面的认同。

1992年7月2日,一架菲律宾航空公司的班机载着60名台胞从台北起飞,经停马尼拉后直飞厦门机场,以换航班号不换机的模式,第一次实现了双方的“曲线直航”。

在“曲线直航”大获成功后,大陆方面对于开启两岸直航的问题,在多个场合都给予了正面且积极的回应。1995年2月22日,时任中国民航总局局长陈光毅就两岸空中直航与交流合作提出建议:“双方可以采取适时名义和方式,直接接触,商计实现两岸空中直航的有关问题,并且加强双方直接交流和合作,推动两岸直航。”

这时,台湾方面也有了回应。1995年5月,台交通部门提出“两岸通航准备工作方案”,明定两岸航线是特殊的航线,只能由台湾和大陆的航空公司,以自有或者租赁本国籍或外国籍航空器经营两岸航线,不准外国籍航空公司参与营运。具体运作,可以以两岸航空公司联运为起点,采“间接联运、全程订位、联段开票”做法,即台湾旅客若搭机飞经香港、澳门或其他第三地,再衔接其他航空公司班机进入大陆,航空公司的电脑订位系统可直接与大陆航空公司连线,直接替旅客划大陆航段机位。即航班在第三地落地后,改变班次编号,客货不须离机。

1995年12月,澳门航空公司在“厦门—香港—台北”航线的基础上,开通了“厦门—澳门—台湾”航线,首次提供旅客“一票到底,行李直挂”业务,厦台之间实现了常态化的换航班号不换飞机的“一机到底”间接直航。

随后,厦门航空率先出手,在1997年,与台湾中华、复兴、长荣航空公司签订了联运和SPA协议(后续联程航班协议),实现了与台湾航空公司航班在香港、澳门对接至台北、高雄航班,实现“一票到底”服务,在两岸直航包机尚未开辟的情况下,为两岸往来提供了一条便捷通道。

厦门开始实现的“一票到底”服务,在两岸直航包机尚未开辟的情况下,为两岸往来提供了一条便捷通道。

 

2005年1月29日,厦航作为大陆六家获准参与台商春节包机直航的航空公司之一,执飞台商春节包机,这也是厦航客机首度直飞台湾。


以饱满的姿态迎接首航

2005年1月2日,国务院台湾事务办公室发言人就2005年台商春节包机发表谈话,希望双方能够采取“共同参与、多点开放、直接对飞、双向载客”的方式促成这次包机,在海峡两岸引起热烈反响。随后两岸春节包机协商积极进行。1月9日,由时任中国国民党中央政策会执行长曾永权率领的“推动台商春节包机参访团”抵达北京,与时任国台办主任陈云林、国家民航总局副局长高宏峰等会面,双方宣布正式启动2005年春节包机业务。虽然由于种种复杂因素,厦门未能成为包机定点,厦门航空需要去广州异地执飞往返台北、高雄的台商包机。但当年厦门航空还是“抢”了许多镜头,带给世人太多的惊喜。

抓住机遇的厦门航空圆满完成广州至台北、广州至高雄往返共计4个台商春节直航包机任务,运送台商及其眷属731人,是首航中最早凯旋的航空公司,航班上独具闽南特色的温馨服务,给两岸民众留下了深刻印象。

2005年11月18日,这是一个值得纪念的日子,国务院台办举行新闻发布会,公布2006年春节包机方案——大陆航点新增厦门,同时宣布包机搭乘对象扩大至所有持合法有效证件往返两岸的台湾居民,一时间,海峡两岸同胞欣喜若狂,奔走相告:春节回家的路更近了。

厦门,这个2006年两岸春节包机唯一新增航点,具有其他航点城市无法比拟的区位优势,是当时4个航点城市中航线最短、耗时最短、价格最便宜的航点。作为执飞的航空公司,厦门航空不负众望,再次倾情打造包机“盛宴”。2006年1月25日上午,厦门航空开始执行厦门飞往台北、厦门飞往高雄的航班任务,迎来了与高雄间五十七年来的破冰之旅!代理厦航班机地勤工作的华信航空专门在高雄小港机场为厦门航空举办首航高雄的酒会。

不同于2005年,这次在家门口举办,要拿出更饱满的姿态。2006年,厦门航空乘务队为了包机服装的色泽款式跑遍大半个厦门,但这一次她们从容多了,临时性庆典的元素明显减少,而代之以浅紫和珍珠色表现出含蓄内敛的气质。春节包机期间,厦门航空乘务队穿着这款紫蓝色滚边绣有珍珠色团圆图案的旗袍,在一个小时内微笑着为台胞送水、送餐、收餐、茶点、送礼、抽奖、茶道表演以及其他例行服务,得到了一致好评。在吃食上,这一次,厦门航空推出了“厦航2006两岸春节包机餐谱”,最绝的是由于花色品种繁多,在往来的8个航班中还都不重样儿。

值得一提的是首航前一天,搭乘厦门航空航班到达厦门的27名上海台商一下飞机就愣住了,他们没有想到厦航会派员到机场来迎候他们,并提供机场——酒店住宿的专车往返接送。之所以会这么优待,是因为厦门寻常人家,十之三四与台湾沾亲带故。在首航仪式上,旅客代表、时任厦门台商投资企业协会会长吴进忠喜形之色表露无余,他说,今天是一个值得纪念的日子,将厦门纳入两岸春节包机的航点,使得春节回家的路更近了,这个盼望已久的愿望得以实现,是广大台商的福祉,期望两岸空中直航常态化能早日到来。

2008年7月4日,两岸周末包机正式启动,厦门航空成为厦门航点唯一执飞的大陆航空公司,厦门航空航班也成为大陆航空公司飞往台北松山机场的首架客机。这些给厦门航空的发展带来了机遇,也让这只海峡西岸的白鹭在两岸间振翅翱翔。

2008年12月,两岸迎来了“大三通”的新时期,历经近30年磋商与努力,大陆与台湾通邮、通商、通航的直接三通构想基本实现。2008年12月15日,厦门航空作为杭台两地间直航先行者,成为两岸包机截弯取直后从北线飞抵台湾的第一家航空公司;12月16日,厦门航空成为首家在台湾设立办事处的大陆航空公司;12月18日,两岸间唯一执行飞福州——台北航线的航空公司;12月20日,厦门航空在原有飞往台北周末包机基础上,加密航点,首飞台中;在两岸直航具有里程碑意义的2008年里,厦门航空用实际行动,开启两岸交流新篇章,不辱使命,搭建起两岸空中桥梁。

 

2008年7月4日,两岸周末包机正式启动,大陆居民登上厦航的飞机,赴台旅游。


首次入台招聘反响强烈

到了2017年,厦门航空再次成为两岸焦点。这一年,厦门航空首批台湾籍乘务员正式开始上机飞行。

2017年3月,厦门航空首次赴台北组织台籍乘务员专场招聘启动。据厦门航空人力资源部乘务副经理高胡婷介绍,早在2016年民航局、国台办就下发给大陆各大航空公司“关于是否招收台籍空乘报名通知”,很多航空公司都报名了,最后民航局、国台办敲定其中五家,厦门航空是其中一家,并在200个名额中,获得了60个台籍空乘的招聘名额。

由于是首次入台招聘,厦门航空很谨慎,做了很多准备工作。高胡婷告诉记者,一获得支持入台招聘的好消息,由厦门航空领导牵头,当即成立项目小组,确立招聘方案跟计划。在这之前,春秋航空、海南航空有相关经验,厦门航空便前往取经。此外,还跟厦门航空台湾办事处了解当地文化、年轻世代的特点,与当地人才市场合作,瞄准最佳招聘时间、地点等,由于涉及包括办证等相关事项较多,内部人员也调动起来,如此,内部调动,外部调研,双管齐下,充分结合台湾年轻人的特点、需求,拟定了符合厦台特色的招聘计划。

厦门航空首次入台招聘便引起强烈反响,吸引了2300名台湾青年踊跃应聘,经过形象初选及素质面试环节,110名优秀应聘者进入复试环节,经过激烈角逐,经过综合考核后,最终60人从中脱颖而出。

厦航第一批台籍台籍乘务来厦门报道入职。

为了推进厦门航空入台招乘工作,民航局、省市台办、市人社局等政府单位开辟了赴台快速审批、招乘名额便捷核定、就业许可绿色通道等多条快速通道。从启动到招收,厦门航空用了短短不到4个月时间,创造了台籍招乘的“厦航速度”。

考虑到该批准空乘此前大多没来过大陆,为此,厦门航空在入职、报到、实习、培训等各个环节都制定了专属关爱计划。除此之外,为了确保引得进、留得住、飞得好,厦门航空为台籍新乘量身制订细化配套政策,营造台籍新乘安居乐业的新环境。

台籍空姐在厦飞上蓝天,这不仅标志“厦航台籍青年就业千人计划”稳健走出第一步,更标志“台湾青年就业创业基地”首批学员正式步入工作岗位,在工作中身体力行融入厦航、融入福建、融入大陆。

以民航为媒,助推两岸关系友好发展,厦门提供了可行性样本。这为推动两岸关系和平发展提供了正能量,发挥了积极作用,推动了两岸优秀人才互通、文化交流。

 

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